May 3rd, 2021

Труба и Вентиль

Начальство, желая закрепить за собой верхние жердочки и получать удовольствие, намеренно создает Трубу и Вентиль - быдлу ходу не давать, а то ишь...
Бахрейне заводов по опреснению. морской. воды. Указаны. производительности опреснительных. заводов, но конкретные удельные. энергозатраты, обозначены очень. скупо - около 3,5 кВт∙час/м³ [1, 3]. Из-.
Методы опреснения морской
isuct.ru›snt 2018 n01-095.pdf

Ранее смотрел затраты на опреснение, нашел 1 квтч/кубм, но следует учесть что соленость бывает очень разная - в Персидском заливе под 40, Азовского моря - около 10. Пусть 2 квтч.

На солнечном засушливом берегу можно получать примерно 0.5 куб.м пресной воды с 1 кв.м солнечной батареи в сутки.

При открытии был известен как Северо-Крымский канал имени Ленинского комсомола Украины[2]. Ширина канала в его начале — 150 метров, глубина — 7 метров. Среднегодовой сток — 380 м³/с (из этого объёма обычно 60—80 м³/с уходило на сельскохозяйственные нужды юго-запада Херсонской области, 300—320 м³/с — в Крым). Максимально технологически возможный сток — до 500 м³/с (это составляет 30 % стока Днепра в его нижнем течении, равного 1670 м³/с).

До 80 % днепровской воды СКК, поступавшей в Крым, использовалось для нужд сельского хозяйства (из них 60 % — на обеспечение выращивания риса[3]) и промышленного прудового рыбоводства; около 20 % днепровской воды СКК подавалось в водохранилища — источники централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения городов и сельских населённых пунктов Крыма. До 2014 года Северо-Крымский канал обеспечивал полуострову 80—87 % объёма забора воды[4][5]. В 2013 году в Крым было поставлено 1553,78 млн м³, при этом общие транспортные потери на испарение и фильтрацию в подземные водоносные горизонты за год составили 695,3 млн м³[5].

Рис уже отпал, рыбу лучше разводить морскую и как раз аквакультура в Крыму развивается.
В год нужно 1 млрд.кубм = 3 млн. в сутки

На водоснабжение всего Крыма - 6 млн.кв.м батарей
Если по 10 тыр за кв. м, то 60 млрд.руб. Это меньше чем, например, мост (227 млрд.) или совсем ненужный перенос жд Адлер-Сочи с побережья в глубь суши (1 трлн.)
10 млрд. в год и работать может начиная с первого же миллиарда.
Проблема давно могла быть решена, но надо же продемонстрировать "партнерам" страдания крымчан, которых укропитеки лишили воды.


Singapore sends two planeloads of oxygen cylinders to India to aid its Covid-19 response
The Republic of Singapore Air Force is transporting the 256 oxygen cylinders on board two C-130 aircrafts from Singapore to West Bengal, India.
Кто-нибудь, расскажите им, что кислород берется из воздуха.
Бытовой концентратор с производительностью 1л/час 93% кислорода стоит 150, максимум 200 долларов в розницу, а промышленный (прямо со склада) 30м3/час - 70 тыс (то что я нашел за одну минуту), что дешевле отправки двух бортов. Не рокет сайенс.
Прикупить что ли, а то ведь вдруг в стране кислород закончится - весь отправлен братскому народу Индии.


Кстати, и "новая" ж.д до Сочи - то же самое. Никаких таких больших грузов этому региону не нужно, металлургии нет. Да и по морю, если уж на то пошло - сколько болтовни про Севморпуть, а тут как отрезало. Наверное вечные льды 10 метров толщиной. Полезнее была бы хорошая автодорога, но нет - на авто быдло и само проедет, а железнодорожникам надо будет покланяться.

Этот пост изначально помещен в http://vlkamov.dreamwidth.org